הובלת משאות
- Haim Yahiel
- 7 בינו׳ 2020
- זמן קריאה 4 דקות
עודכן: 8 בינו׳ 2020
בעמוד זה מופעים סיכומים של מספר תאונות שחקרתי שקשורות להובלת משאות. המספרים הם מתוך רשימה של 200 תאונות שחקרתי בתחומים שונים. בנוסף, צירפתי תמונות נוספות שקשורות להובלת משאות.
5– הובלת צינורות על משאית כבל השתחרר ווצינורת בלטו מחוץ לארגז השאית-
באותו מפעל מעמיסים את הצינורות על גבי ארגז המשאית על גבי תומכים בהם קשתות עליהם מונחים הצינורות..
לפי כללי ה-DOT (משרד התחבורה בארה"ב) חייבים לקשור לאורך המשא/צינורות בשלושה חבלים לפחות כך שבאם חבל חד משתחרר הצינורות יישארו קשורים לפחות בעוד שני חבלי.
באותו מפעל מחברים צינורות למבנה של עמודים העשוי מצינורות באחד הימים כאשר ממשאית יצא מהמפעל ועליה מספר עמודים כאלה באורך של כ-10 מטרים כל אחד וכאשר קשרו רק בשני חבלים לאורך הארגז השתחרר חבל אחד, זה שהיה קרוב לחלק האחורי של הארגז, ואז עמוד אחד זז הצידה ונפל ממקומו בקומה שנייה ובכך בלט החוצה מהארגז בלפחות מטר אחד. את ראיתי אני כאשר יצאתי מהמפעל מיד אחרי המשאית הנ"ל וכשראיתי את שקרה עקפתי את המשאית וסימנתי לנהג לעצור. מיד. לאחר מכן שנינו ירדנו מהמכוניות ואני הראיתי לו את מצב העמוד.
הוא הפסיק את הנסיעה והזעיק מנוף לעזרה.
30 – נפילות של אלמנטים טרומיים של בנין (מפעלים לייצור ובנייה של בתים טרומיים)-
30 –א - על פועל בחצר-מחסן של אלמנטים טרומיים -(תמונות)
במפעל יובל גד באשקלון היו מייצרים אלמנטים לבניינים טרומיים. אלמנטים הן קירות ורצפות שכאשר מרכיבים אותן בצורה מתאימה נבנה בית מגורים או בית ספר.
בחצר הגדולה של המפעל היו עמדות לאחסון האלמנטים. כל עמדה היא בצורת A . מנוף עילי נייד שהוסע על מסילות לאורך המגרש מחסן הביא את האלמנטים מעמדות היציקה שבמפעל ומניח כל אלמנט בעמדה שנקבעה מראש.על אחת מצלעות עמדות ה-A
לאחר מכן על העמדות האלה היו פועלים מבצעים על האלמנטים תיקונים והתאמות שונות.
באחד הימים קיבלתי טלפון מהממונה על הבטיחות במפעל שאלמנט אחד נפל הצידה כאשר פועל עבד לידו. אני נבהלתי ובציפייה להמשך ההודעה הממונה המשיך " הפועל לא נפגע. זה היה אלמנט עם פתח לדלת. הפועל עמד מול הפתח ואז הוא עבר דרך הפתח של הדלת כשהקיר נפל. זה מזל שלא נשמע עליו
30 – ב – על הנדסאי שעמד ליד משאית עם אלמנטים –
הנסדסאי מחלקת הייצור במפעל עמד ליש משאית המשך העמסת אלמנטים טרומיים גדולים(קירות של בנין). תוך כדי העמסה, לאחר שאלמנט כבר הונח על מעמד בצורת A על המשאית , מסיבה בלתי ידועה האלמנט "חזר אחורה בצידו העליון ונפל על ההנדסאי שמת במקום.
69 - נפילות מגובה בשעת עבודה על כלי רכב -
א -בשעה שנהג משאית עמד על חבילות של קרטון גלי ורצה לפרוס את הכיסוי/ ברזנט הוא נפל הצידה על מסגרות העץ שמסביב לארגז ומשם למטה על הכביש שליד המשאית כשהוא מנסה לעצור עצמו בעת הנפילה. הוא נפגע לא קשה.
מסקנה- בכל מקום עבודה שאין אפשרות להקים מעקה מסביב לאדם העומד בגובה מסוכן יש להתקין מעל משטח החניה של המשאית פס עליון (מונורייל) שעליו מורכבת עגלת גלגלים קטנה שאליה מחברים את החבל של חגורת בטיחות אליה יתקשר הנהג. בכך אם יקרה מקרה של נפילה מגובה הנפילה תיעצר מיד.
ב – בכול מקום עבודה שחייבים לעמוד על גג של אוטובוס – במשך הייצור או במוסך לתיקונים- חובה על העובד להתחבר עם חגורת בטיחות למונורייל שלאורך התקרה שלאורך האוטובוס.
ג – במפעל כימי כאשר מיכלית עמדה ליד עמדת ההטענה בנוזל כימי. לרשות הנהג מוצב במקום סולם
ומרפסת די רחבה שהנהג יכול להגיע למכסה העליון כאשר הוא מוגן בפני נפילה. אבל, ברוב המפעלים
אליהם מסופק הנוזל אין מרפסת דומה ואז על הנהג לעלות על המדרך שלאורך המיכלית עד שהוא מגיע
למכסה שעליו לפתוח. היו מספר מקרים שכאר הנהג ניסה להגיע אל הפתח הוא החליק ונפל מטה.
באנגליה דווח על מספר רב של מקרי מוות בגלל תאונות מסוג זה.
סיכון דומה קיים בעליה על מיכליות המובילות מלט בתפזורת וגרעינים בתפזורת.
ישנן מיכליות שעליהן ישנו מתקן הגנה מתאים המורכב מסולם ומדרך עליון שלאורכו יש מעקה. את
המעקה מרימים לפני העלי על המיכלית ומוריגים לפני התחלת הנסיעה.
70 - נהג משאית עמד על ארגז המשאית בשעה שהעמיסו עליו צינורות פלדה ארוכים –
את הצינורות העמיסו באמצעות מנוף זרוע על גלגלים. הנהג הנחה את העגורנאי איכן להניח את חבילות הצינורות. כאשר חבילה קשורה הונחה על חבילות אחרות פתאום החבילה נחתה הצידה על רגליו. הוא נפגע קשה ברגל אחת.
אין להרשות לנהג או לעובד המפעל לעמוד על ארגז משאית במשך ההעמסה.
143 – חומר כימי נוזל ממיכליות לכביש-
א - בשעה שנסעתי מחיפה דרומה עצרתי מאחורי משאית שעמדה בצד הכביש כשמהמיכל שעליה העשוי מחומר פלסטי נזל חומר כימי.
עצרתי ומרחוק צעקתי לנהג שלא ירד לתוך הביצה שנוצרה תחתיו. בינתיים עצרו נהגים אחרים וגם אותם הזהרתי לא להיכנס לביצה. הזעקנו את מכבי-אש. ווידאתי עם הנהג שזה חומר לא דליק. כשהגיעה הכבאית והתיזה מים על האדמה מסביב , כבאי אחד (שנעל מגפי גומי ) הגיש לנהג מגפיים.
הנהג יצא מהמשאית וצעד בתוך השלולית של החומר הכימי ולא נפגע.
הכבאים המשיכו בטיפול באירוע ואני המשכתי הביתה.
ב - פעם אחרת מצפון לצומת בית ליד עמדה משאית עם מיכל מחומר פלסטי שממנו נזלה חומצה
גופריתנית.
הנהג הספיק לרדת מתאו עוד לפני שהחומר התפשט מסביב לרכב. יחד איתו עצרנו את התנועה משני
הכיוונים כי הנוזל התפשט גם על הכביש. מספר מכוניות עצרו אך היו גם חכמים שהמשיכו לנסוע בתוך
השלולית. בינתיים הגיעו מכבי אש והחלו לשטוף את הכביש . לאחר שהם שטפו את הכביש הורשנו
להמשיך בדרכנו הביתה.
ג - בשעת נסיעה בכביש גהה ראיתי את המיכלית שממנה נזל חומר כימי בכביש גהה- יש תמונה
172 -- משטחים שנשמטו ממשאיות על כבישים ראשיים- כלובים של תרנגולות—משטחי עף—רעפים
מחמר מחסין אש—לוחות עצים—שקי מלט—שקים עם חומרי דשן – קלוב עם קופסאות של
ביסקוויטים אסם—ועוד
Comments